En el año 1995

Secuencia de las obras

1 de septiembre de 2010,  el día en que vino el técnico de Madrid Calle 30 por primera vez y se encontró con lo siguiente...

9 de septiembre de 2010

1 de octubre de 2010

La madrugada del 17 de octubre de 2010, cae parte de la balaustrada y revestimiento de ladrillos

Día 18 de octubre de 2010

22 de octubre de 2010

27 de octubre de 2010

22 de febrero de 2011, aparecen dos hundimiento en la única acera de nuestra calle...

24 de febrero de 2011, por seguridad atan el andamiaje a unos puntos en la acera

27 de febrero de 2011, el viento deja al descubierto las condiciones de inseguridad...

1 de marzo de 2011, deciden desmontar el andamiaje...

Aparece un nuevo hundimiento en la acera

2 de marzo de 2011, vuelven a montar el andamiaje...

23 de octubre de 2010

29 de octubre de 2010, el viento una vez más pone a prueba la seguridad ...

31 de octubre de 2010

5 de noviembre de 2010



26 de noviembre de 2010

22 de diciembre de 2010... nuestra calle continua en obras



 

14 de febrero de 2011

17 de febrero de 2011, mientran trabajaban ocurre otro desprendimiento que cae sobre el andamiaje. Por precaución, se corta el tráfico de uno de los carriles de la A-2

7 de marzo de 2011

9 de marzo de 2011, se desmonta el andamiaje...

11 de marzo de 2011

19 de marzo de 2011

26 de marzo de 2011

10 de abril de 2011

Nuestra única acera queda intransitable...

 21 de abril de 2011

28 de abril de 2011